Lucrările de reorganizare a combinatului siderurgic din Oțelu Roșu continuă într-un ritm alert, iar una dintre cele mai spectaculoase etape ale șantierului este mutarea instalației de desprăfuire de la Oțelăria Electrică. În imagini recente de pe platforma industrială pot fi observate mai multe fronturi de lucru ale companieiUMB Steel Oțelu Roșu , inclusiv operațiunile de dezmembrare a sistemului de desprăfuire.
Instalația este demontatăcomponentă cu componentă , fiecare element fiind transportat într-o zonă temporară de depozitare. Acolo, piesele suntsablate și revopsite , urmând ca ulterior întregul sistem să fiereconstruit pe o nouă amplasare , aflată în apropiere.
Mutarea este necesară pentru a face locnoului laminor , care va fi construit în continuarea Oțelăriei Electrice și va reprezenta una dintre piesele centrale ale viitoarei linii de producție.
În imaginile de pe șantier se poate observa, spre final, și zona în care se construieștestația de betoane , precum și spațiul unde sunt depozitate provizoriu elementele instalației de desprăfuire până la repoziționarea lor definitivă.
O investiție majoră pentru repornirea combinatului
În ianuarie 2025, antreprenorulDorinel Umbrărescu , unul dintre cei mai importanți constructori de infrastructură rutieră din România, a cumpărat combinatul siderurgic din Oțelu Roșu, județul Caraș-Severin, prin firmaEco Wind Power , deținută de familia sa.
Achiziția s-a realizat în urma unei licitații, la un preț de aproximativ141,65 milioane de lei , sumă care include și cheltuielile procedurii.
Planul familiei Umbrărescu este ambițios:investiții de câteva sute de milioane de lei pentru repornirea combinatului, închis din 2012. În prima etapă sunt estimate100–150 de locuri de muncă , iar până anul viitor numărul angajaților ar putea ajunge la.
Oțel pentru autostrăzi
Toate indiciile arată că producția combinatului va fi orientată cătrefier beton striat și sârmă , materiale esențiale pentru construcții. Acestea vor alimenta direct activitatea, compania familiei Umbrărescu fiind implicată în majoritatea marilor șantiere deautostrăzi, viaducte și poduri din România.
O tradiție industrială de peste două secole
Combinatul din Oțelu Roșu are o istorie industrială impresionantă, fiindatestat documentar încă din 1796 , în perioada Imperiului Habsburgic. De-a lungul celor peste220 de ani de existență , platforma siderurgică a trecut prin numeroase schimbări de proprietate și perioade dificile, culminând cuînchiderea din 2012 , provocată de acumularea datoriilor.
Relansarea combinatului este văzută ca oșansă majoră pentru revitalizarea economiei locale , prin crearea de locuri de muncă și reactivarea unei tradiții industriale importante în Banat.
Prin această investiție, familia Umbrărescu transmite un semnal clar privindîncrederea în potențialul industriei românești și dorința de a integra producția de oțel în lanțul logistic al marilor proiecte de infrastructură din România.